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柬埔寨 - 港口基础设施的质量,WEF

2017-08-29 17:33:25   来源:   评论:0 点击: 类别:

港口基础设施的质量,WEF

(来源:世界银行)
柬埔寨水运分为海运与河运。
西哈努克港是柬埔寨唯一的深水海港,也是柬埔寨最大的海港,有2个泊位,码头长度分别为240米和160米,前沿水深9米,主要进口商品有原料、车辆、药品和日用品,主要出口商品有服装、农产品,特别是大米。该港海运线路可抵达美国、欧盟、中国、中国香港、印度尼西亚、日本、马来西亚、菲律宾、新加坡、韩国、泰国、越南等国家和地区(多通过新加坡中转)。2015年西哈努克港货物吞吐量达376.33万吨,增长9.91%;货柜吞吐量达39.18万标准货柜,增长17%。柬政府计划向日本申请一亿美元贷款,用来增建西港新集装箱码头项目。该项目预计明年开始兴建,于2021年建成启用。
柬埔寨内陆水系主要包括湄公河、洞底萨河和巴萨河,雨季总长度约为1750公里,旱季缩减为580公里。全国有7个主要河运港口,包括金边港、磅湛码头、桔井码头、上汀码头、奈良码头、磅清扬码头和重涅码头。2013年1月22日,由中国提供优惠出口买方信贷支持的金边港新建集装箱码头项目竣工。金边港新建集装箱码头距离位于金边以南湄公河畔,距金边市约21公里,码头长300米,宽22米,有2个500吨级货轮泊位,设计年集装箱吞吐量12万个标准箱[1]
[1] 商务部国际贸易经济合作研究院等. 对外投资合作国别(地区)指南–柬埔寨[M]. 2016:19-20.
关键字: 柬埔寨

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